Väčšina domácich bojových vozidiel v dobe mieru je uložená v škatuliach alebo na otvorených priestranstvách. Z tohto dôvodu sa veľká pozornosť venuje režimom štartovania motora. Továreň na moderný cisternový motor s plynovou turbínou je náročná úloha. Životnosť tanku a jeho posádky v bojových podmienkach často priamo závisí od štartovacích kvalít motora a pripravenosti vodiča.
Nevyhnutné
- - nádrž;
- - nabíjateľné batérie;
- - návod na obsluhu obrnených vozidiel.
Inštrukcie
Krok 1
Štartovanie cisternového motora v podmienkach skladovania na voľnom priestranstve zahŕňa niekoľko prípravných krokov predpísaných v príručke na obsluhu nádrže. Najskôr skontrolujte hladinu elektrolytu v batériách.
Krok 2
Inštalácia batérií na pracovisku v bojovom vozidle si vyžaduje veľkú fyzickú námahu kvôli veľkej hmotnosti batérie. Za pomoci posádky zaistite v batériách štyri batérie. Skontrolujte, či sú pracovné svorky bezpečne pripojené.
Krok 3
Uistite sa, že v nádržiach je nafta. Namontujte spínač paliva do jednej z vnútorných nádrží. Venujte osobitnú pozornosť značke motorovej nafty naliatej do nádrže. Musí zodpovedať ročnému obdobiu, teplotným podmienkam.
Krok 4
V systéme mazania motora nádrže je použitý celoročný olej M-16IHPZ. Otvorte plniace hrdlo a skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky. Mal by sa zhodovať so značkou na mierke.
Krok 5
Po zapnutí napájania z akumulátora stanovte pomocou snímačov teplotu oleja, chladiacej kvapaliny a elektrolytu. Tieto ukazovatele majú výrazný vplyv na štartovaciu silu štartéra.
Krok 6
Pri nízkych teplotách v mazacích a chladiacich systémoch spustite predhrievač, ktorý je nainštalovaný na nádrži. Chladiaca kvapalina ohrievaná ohrievačom zahreje motor nádrže a vytvorí normálne podmienky pre jej naštartovanie.
Krok 7
Po skontrolovaní všetkých nosných systémov motora nádrže a zohriatí oleja a chladiacej kvapaliny začnite štartérom. Nádrže s naftovými motormi môžete naštartovať nielen štartérom, ale aj stlačeným vzduchom z dvoch vzduchových valcov. Okrem týchto spôsobov štartovania nádrže sa vo vojskách široko používa kombinovaný štart motora pomocou štartovacieho generátora a vzduchu.
Krok 8
Ak sa vám nepodarilo naštartovať motor nádrže pomocou uvedených metód, namontujte do nádrže ďalšiu nádrž a vykonajte elektrický štart pomocou elektrárne druhého vozidla. Na nádržiach s naftovými motormi je široko používaný spôsob štartovania pomocou remorkéra.
Krok 9
Nezabudnite však, že tank je bojové vozidlo a je v výzbroji armády. Štartovanie motora tanku, rovnako ako všetko ostatné v armáde, je určené časovými indikátormi. Výsadba nádrže je štandard, ktorý musí vodič spĺňať.
