Čo Je Imobilizér

Obsah:

Čo Je Imobilizér
Čo Je Imobilizér

Video: Čo Je Imobilizér

Video: Čo Je Imobilizér
Video: Иммобилайзер VAG | IMMO 1 или IMMO 2 ? 2024, November
Anonim

Imobilizér je zariadenie proti krádeži, ktoré neodhaľuje jeho prítomnosť votrelcovi. Moderné zariadenia majú bezkontaktný riadiaci systém, ktorý únoscom bráni v skenovaní signálu.

Vo vozidle je zabudovaný imobilizér
Vo vozidle je zabudovaný imobilizér

Imobilizér - zariadenie nainštalované v automobile, ktoré zabraňuje krádeži. Rovnako ako alarm, pripravuje auto o mobilitu, ale na rozdiel od druhého nevydáva svoju prítomnosť votrelcovi. Na aktiváciu zariadenia sa používa prívesok, senzor alebo štítok.

Typy zariadení

K aktivácii mnohých typov týchto zariadení dochádza pri otvorení dverí vodiča. Ak blok nečíta štítok, potom sa motor po chvíli zastaví. Najrozšírenejšie sú senzorické imobilizéry a imobilizéry aktivované štítkom. Všetky ostatné typy sa používajú buď zriedka, alebo prestali vyhovovať moderným požiadavkám proti krádeži. Jedná sa o kódované zariadenia, buď tie, ktoré sa otvárajú kódovaným kľúčom, alebo o zariadenia s biokódom, ktoré vyžadujú skenovanie odtlačkov prstov.

Imobilizér

1. Riadiaca jednotka.

2. Blokovanie relé. Najefektívnejšie sú digitálne blokovacie relé. Nekomunikujú priamo s hlavnou jednotkou, ale interagujú pomocou rádiového signálu alebo štandardného vedenia. Systémy najnovšej generácie pracujú pri frekvencii 2,4 Hz, čo únoscom znemožňuje skenovanie signálu. V niektorých zariadeniach je však hlavná jednotka kombinovaná s relé.

3. Dotknite sa snímača, štítku alebo kľúča. Po odstránení hlavnej jednotky alebo vylúčení majiteľa z vozidla únosca na ňom stále nebude môcť odísť - auto zostane nehybné, pretože po krátkej dobe blokovacie relé uzavrie požadovaný obvod. Medzi hlavné blokovacie obvody patrí palivové čerpadlo, zapaľovanie, vstrekovače a štartér.

Niektorí vodiči už ocenili nový bezpečnostný systém automobilu - imobilizér s bezkontaktným ovládaním systému. V takom automobile je anténa ukrytá pod obložením interiéru a ovládanie sa vykonáva pomocou karty alebo prívesku na kľúče. Len čo majiteľ automobilu prinesie prívesok k skrytej anténe, systém deaktivuje a odblokuje všetky obvody. Ak sa kontrola vykonáva pomocou karty, vodič nemusí robiť vôbec nič, hlavnou vecou je vziať si kartu so sebou a systém pomocou nej „rozpozná“jej majiteľa. Prirodzene, signály prijaté kartou a príveskom z antény sú kódované a samotné transpondéry sú „večné“, to znamená, že v nich nie sú žiadne batérie.