Žeriavy sa aktívne používajú na staveniskách, slúžia na zdvíhanie a premiestňovanie bremien. Prevádzka žeriavu pozostáva z niekoľkých cyklov. Jedná sa o zaistenie nákladu, pracovný zdvih žeriavu - náklad je presunutý a vyložený, nečinný pre návrat na miesto, kde je náklad prijatý.
Najdôležitejšou charakteristikou žeriavu je jeho nosnosť - maximálna hmotnosť, ktorú dokáže zdvihnúť. Tieto mechanizmy sa líšia svojou konštrukciou aj oblasťou použitia.
Druhy žeriavu
Existuje niekoľko klasifikácií žeriavov.
Môžu byť presunuté, kedykoľvek je to možné: mobilné, stacionárne, zdvíhacie, kruhové. Mobilný žeriav sa pohybuje po teréne pomocou špeciálnych zariadení, stacionárny nemá samohybný prvok a je pripevnený k základni plošiny, zdvíhací žeriav je možné pomocou jeho mechanizmov zdvihnúť hore a dole. Kruhový žeriav sa vďaka svojej konštrukcii pohybuje v kruhovom smere.
Podľa prístroja sú to streľba, most, lanové žeriavy a zakladače. Kĺbové žeriavy sú výložník alebo vozík, ku ktorému je zavesené telo zachytávajúce bremeno pohybujúce sa po ramene. Mostový žeriav má most, po ktorom sa pohybuje vozík. Stohovače - žeriavy so zvislým stĺpikom a zariadením na skladovanie tovaru. Žeriavy s nosnými lanami majú laná namiesto mosta upevnené v podperách
Podľa typu pohonu sa žeriavy vyznačujú spaľovacím motorom, s hydraulickým, elektrickým a manuálnym pohonom. Modely so spaľovacím motorom pracujú na elektrickej sieti motora, ktorá je súčasťou konštrukcie. Elektricky poháňaný žeriav má v zariadení striedavý alebo jednosmerný motor. Hydraulicky poháňaný žeriav má nízku účinnosť. Ručne ovládané modely sa používajú pre malé práce.
Podľa stupňa rotácie existujú rotačné a nerotačné modely. Prvé z nich majú špeciálnu šípku, ktorá spočíva na pohyblivom alebo stacionárnom stĺpe alebo na točni. Takéto zariadenia sú inštalované na koľajisku alebo bezkolejnej trati. Pevné žeriavy sú typu span a nemajú celý kruh
Podľa spôsobu inštalácie sa rozlišuje pohyblivý, radiálny, mobilný a prívesný žeriav. Prvý je nainštalovaný na základni a je možné ho premiestňovať z miesta na miesto. Radiálny žeriav má schopnosť pohybovať sa vzhľadom na jednu stacionárnu podperu. Mobilný žeriav sa počas prevádzky voľne pohybuje. Vlečený žeriav má mechanizmus na pohyb a pohyb v prívese za remorkérom.
Podľa typu mechanizmu uchopenia bremena existujú hák, magnet, kolík, drapák, pristátie, žeriav na studne. Hákový žeriav je zdvíhacie zariadenie v tvare háku. Magnetický žeriav je vybavený elektromagnetom. Uchopovací žeriav má drapák (zariadenie na uchopenie tovaru). Kolíkový ventil je vybavený uchopovačom na vyberanie kolíka z elektrolyzéra. Pristávací žeriav má v spodnej časti stĺp s vodorovnými čeľusťami na uchytenie obrobkov do pece. Ventil studne je určený na údržbu studňových pecí.
Účel žeriavu
Žeriavy sa používajú hlavne v rôznych podnikoch. Toto je úplne nenahraditeľná a užitočná technika. S jeho pomocou sa ťažké bremená dvíhajú do veľkej výšky a presúvajú na správne miesto. Žeriav je nepostrádateľnou technikou pre dokončovacie a pokrývačské práce. Aktívne sa používa v stavebníctve na inštaláciu panelových stien a blokových základov.
Okrem toho sa v prístavoch a skladoch používajú na prepravu tovaru žeriavy. Žiadna zlievareň a strojáreň sa nezaobíde bez pevného mostového žeriavu.
Veľmi často majitelia súkromných domov používajú domáci žeriav. Jedná sa o jednoduché mechanizmy, ktoré vynikajúco zvládajú zadané úlohy. Tieto zariadenia majú veľkú zdvíhaciu kapacitu a dĺžku výložníka 8 - 9 m. Najjednoduchší takýto žeriav pozostáva z podpery, výložníka, zdvíhacieho mechanizmu a protizávažia.
Žeriav je funkčný mechanizmus, ktorý sa vyžaduje na mnohých miestach, kde sa vykonáva práca s ťažkými bremenami a materiálmi. Toto zariadenie výrazne uľahčuje prácu a šetrí čas strávený.
