Ľudia sú už zvyknutí na rýchle služby, na rýchlu výmenu informácií, ale možno mnohých ešte stále zaujíma spôsob, ako rýchlo prejsť z jedného miesta do druhého. Verí sa, že najlepšou voľbou pre civilné aj vojenské potreby je organizovaná letecká doprava. Ani medzi vojnovými loďami však lietadlá nie sú jednotné v rýchlosti. Existujú skutoční držitelia rekordov.
Americká spoločnosť Boeing je právom považovaná za lídra v leteckom priemysle. Sú to jeho špecialisti, ktorí vlastnia vavríny vývoja najrýchlejšieho vojenského lietadla na svete s názvom Boeing X-43. Nejde len o lietadlo, je to nadzvukové vozidlo, ktoré sa môže pohybovať samostatne bez ohľadu na „ľudský faktor“. Počas skúšobných testov mohlo lietadlo bez pilota letieť rýchlosťou 11 230 tisíc kilometrov za hodinu.
Vývojári
Najlepší špecialisti spoločností ako:
- NASA, - Orbital Sciences Corporation, - MicroCraft Inс.
Všetky tieto americké firmy už dlho vyvíjajú a testujú najlepšie vozidlá na svete.
Na vývoj projektu bolo vynaložených asi 250 miliónov dolárov, a to iba na výskum.
Trvalo asi 10 rokov, kým sme prišli na to, ako vytvoriť také superrýchle lietadlo. Hrdinovia z odvetvia často poskytujú rozhovory o výzvach a prelomoch, ktoré dosiahli pri „zlomení rýchlosti zvuku“. Bolo teda potrebné vytvoriť taký motor, ktorý by dokázal ťažkú loď zrýchliť na nadzvukovú rýchlosť.
Vlastnosti plavidla
Lietadlo X-43 je pomerne malé, jeho dĺžka je asi 4 metre. Jeho hlavným poznávacím znakom je nárazový motor pre nadzvukové spaľovanie. Tento model motora bol prvýkrát nainštalovaný ako experimentálny. Je zaujímavé, že mechanizmus nemá jedinú časť, ktorá by sa dostala do kontaktu s druhou a spôsobila by treciu silu. Takéto inovatívne zariadenie sa stalo skutočným prielomom v oblasti výroby motorov a dnes ho už aktívne využívajú koncerny vyrábajúce automobily.
Palivom pre Boeing X-43 bola zmes kyslíka a vodíka. Na zníženie hmotnosti lode vývojári neinštalovali kyslíkové nádrže, ktoré vytvorili napájací systém tak, aby ho prístroj mohol prijímať z atmosféry. Po zmiešaní dvoch látok, teda kyslíka a vodíka, začne rovina emitovať jednoduchú vodnú paru. Vývojári to považujú za ďalšie plus, pretože takto lietadlá neznečisťujú životné prostredie.
Po sérii testov vedci vypočítali, že také hypersonické lietadlo môže dosiahnuť akékoľvek miesto na planéte len za 3 - 4 hodiny.
Testovanie
Skúšobné práce na lietadle sú zaujímavé. Prvý experimentálny let trval iba 11 sekúnd, potom bolo lietadlo zničené. Druhý pokus nepriniesol požadovaný výsledok vývojára. A iba po tretíkrát bola loď schopná dosiahnuť svetový rýchlostný rekord - 11 230 kilometrov za hodinu. Stojí za zmienku, že model Kh-34 je považovaný za druhé najrýchlejšie lietadlo na svete. Jeho rýchlosť dosahuje 12144 kilometrov za hodinu. Ale v zozname rýchlych lietadiel je na druhom mieste, pretože počas experimentu predviedol skromnejší výkon.
