Lietajúce auto je vozidlo, ktoré kombinuje vlastnosti automobilu a lietadla. Navyše pre rôznych vynálezcov je pomer automobilu a lietadla odlišný - od lietajúceho auta po cestujúce lietadlo. V súčasnosti je vyvinutých niekoľko desiatok skúsených lietajúcich automobilov.
Prvé pokusy o kombináciu automobilu a lietadla sa uskutočnili ešte pred druhou svetovou vojnou v Európe a USA. Aj napriek nedokonalosti vtedajšej technológie sa ukázali celkom dobre funkčné vzorky.
Súčasné vzory
Nielen vynálezcovia, ktorí sa učia samy, sa zaoberajú vývojom moderných modelov lietajúcich automobilov, ale aj celé podniky v USA. Vývoj priemyselných vzorov sa začal v 90. rokoch. Zároveň boli formulované hlavné požiadavky na lietajúce auto budúcnosti: adaptabilita na pohyb po verejných komunikáciách, adaptabilita na skladovanie v štandardných garážach a boxoch, ľahká obsluha. Cena a spotreba paliva lietajúceho automobilu by nemala byť vyššia ako cena bežného automobilu s rovnakou kapacitou cestujúcich.
Jedna z prvých vzoriek pripravených na priemyselnú výrobu bola vyvinutá slávnou americkou spoločnosťou Lockheed Martin a má vynikajúce vlastnosti pre konvenčné aj lietajúce stroje. S celkovou dĺžkou 5,5 metra a šírkou 2 metre môžu auto pojať 4 osoby. Rýchlosť na diaľnici je 150 km / h, za letu - až 600 km / h. Spotreba paliva nepresahuje 12,5 litra super benzínu (AI-95) na 100 km. Výkonová rezerva na jednej čerpacej stanici je 400 km.
Hlavnou otázkou, ktorej čelia vývojári, sú náklady na lietajúce auto. Martin Lockheed bol vyrobený na mieru za cenu 500-tisíc amerických dolárov. S výhradou výroby hromadných dopravníkov vývojári uistili, že cena sa dá znížiť na 100 tisíc dolárov.
Automobil sa nedostal do masovej výroby. Vyrába sa až do súčasnosti v jednotlivých kópiách a predáva sa za cenu približne 300-tisíc dolárov.
Prečo sa lietajúce autá nevyrábajú
Jedným z dôvodov brániacich spusteniu hromadnej výroby lietajúcich strojov je technologický. Najmodernejšie modely lietajúcich strojov stále nedosahujú moderné environmentálne a bezpečnostné požiadavky kladené právnymi predpismi na cestné vozidlá.
Druhý dôvod je ekonomický. Náklady na lietajúce auto, ktoré sa rovnajú pol miliónu dolárov, sú porovnateľné s nákladmi na špičkové auto alebo superauto. Samotná výroba takýchto automobilov je nerentabilná, obchodníci v blízkej budúcnosti nepredpovedajú veľký dopyt po lietajúcich automobiloch. Preto neexistujú ľudia, ktorí by boli ochotní investovať do hromadnej výroby takýchto strojov.
Najdôležitejší dôvod je legálny. Z hľadiska právnych predpisov sa lietajúce auto prirovnáva k súkromnému lietadlu alebo vrtuľníku so všetkými svojimi vlastnosťami. Po prvé, zvýšené daňové zaťaženie. Po druhé, nemožnosť vzlietnuť z verejných komunikácií a pristáť na nich. Po tretie, potreba získať pilotný preukaz: jeho cena je 5 000 - 10 000 dolárov a školiace obdobie je od 6 do 12 mesiacov.
