Znalosť základných princípov činnosti prenosnej jednotky na výrobu energie založenej na prevádzke benzínového motora vám umožní efektívne a kvalifikované rýchle opravy, inštaláciu a ladenie.
Je to nevyhnutné
- - pohonná jednotka;
- - generačná jednotka;
- - Blok elektrických prestavieb a ochrany;
- - Riadiaca jednotka a pomocné systémy.
Inštrukcie
Krok 1
Prevádzka elektrického benzínového generátora je založená na spaľovaní uhľovodíkových palív na získanie dostatočného množstva energie, ktorá prechádza reťazou transformácií. Prvým prvkom tohto systému je karburátorový spaľovací motor, v ktorom zmes spaľovacieho vzduchu a paliva poháňa kľukový hriadeľ so zotrvačníkom. Pohonné jednotky v prenosných generátoroch sa líšia: od najjednoduchších dvojtaktných motorov s karburátorom s priamym vstrekovaním až po štvortaktné stroje s elektronickým riadiacim systémom pre všetky prevádzkové režimy.
Krok 2
Rotácia z kľukového hriadeľa sa prenáša na hriadeľ generátora a poháňa ho. Rovnako ako motory, aj generátory sa môžu líšiť svojou konštrukciou a princípom činnosti, ale najobľúbenejšie sú elektrické stroje s kefovým alebo bezkefovým typom so samobudením prúdu v primárnom vinutí. V nich pri dostatočne vysokej frekvencii otáčania jednej skupiny vinutí vo vnútri druhej dochádza k posunu magnetických tokov a k prerozdeleniu nábojov, vďaka čomu sa na rôznych póloch vytvára potenciál požadovanej veľkosti. Nejedná sa ešte o striedavý prúd schopný napájať domácich alebo priemyselných spotrebiteľov, a preto je potrebný ďalší obvod elektrických premien.
Krok 3
Na vinutiach generátora môžu byť generované elektrické prúdy rôznej povahy, preto je v prístroji prenosnej elektrárne zahrnutá jednotka elektrickej modulácie. Môže to byť v závislosti od modelu generátora plynu invertor alebo transformátor. Hlavnou úlohou tohto prvku je priviesť napätie v odchádzajúcej sieti na hodnotu 230 Voltov pri frekvencii 50 Hertzov. Sekundárne funkcie systému premeny energie sú potlačenie hluku a prepätia, kontrola úniku prúdu, ochrana proti preťaženiu a skratu.
Krok 4
V najpokročilejších zariadeniach sa používajú elektronické riadiace jednotky a riadenie prevádzkových režimov. Zahŕňajú automatický regulátor výkonu, riadiacu jednotku pre systém dodávky paliva a nútené chladenie. Celkom bežným prvkom benzínového generátora sú samodiagnostické jednotky, ktoré v reálnom čase monitorujú všetky prevádzkové parametre výrobnej stanice: od zloženia výfukových plynov až po jemné doladenie charakteristík prúdu v odchádzajúcich sieťach. Môže sa tiež použiť automatické zapínacie zariadenie, ktoré okamžite spustí generátor v prípade výpadku napätia v hlavnej napájacej sieti a vykoná všetky potrebné spínacie operácie.
