Vodné čerpadlo je časť, ktorá cirkuluje tekutinu v chladiacom systéme vozidla. Ak nefunguje vodné čerpadlo, motor auta sa rýchlo prehreje a uvarí sa. Včasná identifikácia porúch čerpadla dáva majiteľovi automobilu príležitosť pripraviť sa vopred na jeho „smrť“a kúpiť si náhradný diel.
Inštrukcie
Krok 1
Jedným z možných indikátorov poškodenia vodného čerpadla je prehriatie motora automobilu. Okrem iných dôvodov je prehriatie motora často spojené s chybným vodným čerpadlom, chybným hnacím remeňom alebo poškodeným obežným kolesom.
Krok 2
Ak sú pri pohybe šípky ukazovateľa teploty nad priemernou značkou, potom je potrebné zapnúť „kachle“stroja na plný výkon. Vyberte sedadlo, v prípade potreby zmeňte jazdný pruh a zastavte vozidlo. Zastavte motor a dotknite sa chladiča. Ak je teplo, potom je pravdepodobne vodné čerpadlo vozidla chybné. Aby ste si tým boli konečne istí, musíte hmatať hnací remeň čerpadla. Ak je jeho teplota vyššia ako obvykle, môžeme povedať, že bola zistená porucha.
Krok 3
Ďalším znakom poškodenia vodného čerpadla vozidla je nadmerný nadmerný hluk a zápach chladiacej kvapaliny spod kapoty.
Krok 4
Nedostatočná cirkulácia chladiacej kvapaliny tiež naznačuje poruchu vodného čerpadla. Pre rýchlu diagnostiku sa odporúča nechať bežať motor automobilu na voľnobežných otáčkach. Prstom stlačte a potom uvoľnite hornú hadicu chladiča. Ak vodné čerpadlo funguje správne. potom pocítite náraz chladiacej kvapaliny.
Krok 5
Snažte sa cítiť vôľu ložiska čerpadla hmatom. Za týmto účelom mierne zatraste hriadeľom uchopením ventilátora. Veľká vôľa naznačuje poškodenie ložiska.
Krok 6
Poruchu vodného čerpadla môžete diagnostikovať aj pomocou obyčajného bieleho papiera. Plachty rozložte pod auto a nechajte pôsobiť cez noc. Ráno papier starostlivo skontrolujte - ak sa namočí, znamená to únik pumpy. Zelené škvrny na listoch naznačujú únik chladiacej kvapaliny.
Krok 7
Malo by sa pamätať na to, že sa odporúča vymeniť vodné čerpadlo po približne 90 000 km.
