Takzvaný jazýčkový elektromotor sa od bežného kolektorového motora líši prítomnosťou iba jedného elektromagnetu a jedného spínacieho prvku. Smer jeho otáčania sa určuje pri štarte a následne sa zotrvačnosťou udržuje nezmenený.
Inštrukcie
Krok 1
Demontujte poškodené elektromagnetické relé s vypínacím napätím niekoľkých voltov a vybavovacím prúdom niekoľkých desiatok miliampérov. Opatrne, aby ste neodtrhli elektródy, vyberte z nej elektromagnet.
Krok 2
Vezmite dva permanentné magnety a valec z nemagnetického materiálu. Prilepte magnety k valcu tak, aby boli presne oproti sebe. Vonkajšie magnety by mali mať rovnaké póly (buď na sever, alebo na juh). Lepidlo by malo byť zvolené tak, aby sa magnety pri rotácii neoddeľovali od valca. Počkajte, kým úplne nevyschne.
Krok 3
Vyrobte si vložku alebo použite štandardné ložiská ľubovoľného dizajnu. Umiestnite ho medzi tieto ložiská tak, aby sa mohol otáčať.
Krok 4
Vezmite zenerovu diódu s dvoma anódami so stabilizačným napätím asi 25 V. Ak nemáte dvoj anódu zenerovu diódu, použite dve konvenčné s rovnakým stabilizačným napätím. Zapojte ich do série, anódu s anódou a katódy smerom von. Paralelne s elektromagnetom pripojte zenerovu diódu s dvoma anódami alebo ekvivalentom.
Krok 5
Pripojte elektromagnet k zdroju napätia, pre ktorý je určený, a priveďte ho k jednému z magnetov. Ťahal alebo tlačil? Ak sú priťahované, zmeňte polaritu elektromagnetu, ak sú odpudzované, nechajte polaritu rovnakú.
Krok 6
Teraz odpojte elektromagnet od zdroja energie a potom ho znova zapojte, tentokrát nie priamo, ale pomocou jazýčkového spínača. Pripojte elektromagnet k magnetu na valci na jednej strane a na druhej strane, úplne oproti prvej, zapnite jazýčkový spínač. Ďalej musí byť os elektromagnetu kolmá na os valca a os jazýčkového spínača musí byť rovnobežná. Motor sa začne točiť.
Krok 7
Po zvolení takej polohy elektromagnetu a jazýčkového spínača, pri ktorej motor spoľahlivo pracuje. Zaistite ich v tejto polohe pomocou konzol vyrobených z dostupných nemagnetických materiálov. Nenechávajte bežiaci motor bez dozoru.
