KAMAZ-63966 „Typhoon“je najnovší model kolesového obrneného transportéra na pôvodnom podvozku. Spolu s URAL-63095/63099 tvoria rodinu obrnených vozidiel so zvýšenou bezpečnosťou vyvinutých pre ozbrojené sily Ruskej federácie v rámci novej koncepcie vývoja domácej vojenskej techniky.
Vývoj tajfúnu sa začal v roku 2010, keď v rámci novej koncepcie vývoja vozidiel pre ruskú armádu ministerstvo obrany potrebovalo vysoko štandardizované vozidlá so zvýšenou bezpečnosťou. Všetky automobily vyrobené podľa tohto konceptu musia byť nielen dobre chránené pred ručnými zbraňami a pozemnými mínami, ale musia mať aj modernú ochranu proti mínam, ktoré musia byť schopné uniesť širokú škálu vybavenia.
Dizajn
Typhoon má 3D rezerváciu na úrovni NATO. To znamená, že auto musí na ktoromkoľvek mieste KAMAZ-u vydržať výbuch vysoko explozívnej nálože s hmotnosťou 8 kg v ekvivalente TNT. Ochrana proti guľkám zodpovedá úrovni 4 a chráni pred streľbou zo všetkých guľometov veľkého kalibru a protitankových pušiek, ktoré sú v prevádzke s Ruskou federáciou. Pancier navyše vydrží nárazy z 30mm kanónov lietadiel. Odolnosť voči guľkám okuliarov presahuje všetky požiadavky GOST a poskytuje ochranu aj pred guľometom Vladimirov veľkého kalibru, ktorý je považovaný za druhú najsilnejšiu ručnú zbraň na svete. Nepriestrelné pneumatiky, veľkosť 16, 00-R20, s vložkami proti výbuchu, so systémom regulácie tlaku a automatickým čerpaním vzduchu. Priestor pre posádku je vybavený medzerami. Na streche je možné inštalovať diaľkovo ovládaný guľomet.
Ako úpravy sú plánované obrnené a neobrnené modely s konfiguráciami kolies 4x4, 6x6 a 8x8. Tajfúny Cabover budú vyrábané spoločnosťou KAMAZ, tajfúny s kapotážou vyrába URAL.
Sedadlá sú vybavené zariadeniami na zaistenie osobných zbraní posádky, bezpečnostnými pásmi a opierkami hlavy. Sedadlá sú pripevnené nielen k podlahe, ale aj k stropu. To sa deje s cieľom znížiť vplyv výbuchu na posádku, keď je tajfún odpálený. Priestor pre posádku je vybavený filtračnou ventilačnou jednotkou a klimatizáciou. Nájdete tu dve rampové dvere: na korme a na boku, ako aj núdzové prielezy na streche.
V rokoch 2010 - 2013 „Typhoon“prešiel továrenskými testami, v dôsledku čoho sa rozhodlo o vydaní 2 prototypov na testovanie ministerstvom obrany Ruskej federácie. V roku 2014 by malo byť auto uvedené do prevádzky.
KAMAZ je vybavený inovatívnym palubným informačným a riadiacim systémom, čo je komplex technických prostriedkov a elektronických výpočtových zariadení, ktorý automaticky generuje odporúčania pre manévrovanie a používanie zbraní. Tento systém zhromažďuje informácie o dianí v okolí pomocou 8 videokamier, reguluje motor, varuje pred nebezpečným prevrátením, poskytuje odporúčania o optimálnej rýchlosti a vykonáva navigačné funkcie.
Zavesenie všetkých kolies je nezávislé, hydropneumatické. Svetlú výšku je možné meniť pri pohybe zo sedadla vodiča v rozmedzí od 185 do 575 mm. Kotúčové brzdy s protiblokovacím systémom a systémom kontroly trakcie.
Charakteristiky
Posádka - 2 osoby.
Vojaci - 16 osôb.
Vzorec kolesa 6x6
Bojová hmotnosť 21 000 kg.
Celková hmotnosť 24000 kg.
Dĺžka 8990 mm.
Šírka 2550 mm.
Výška 3 300 mm.
Polomer otáčania - 20 m.
Maximálna rýchlosť je 80 km / h.
Cestný dojazd 630 km po nerovnom teréne a 1200 km po diaľnici.
Stúpanie je 30 stupňov.
Motor - viacpalivový turbodiesel, 8-valec, 7 litrov, 450 k. a krútiaci moment 1568 Nm. Prevodovka je automatická, 6-stupňová.
