Cestovný poriadok vlakov na železnici sa zostavuje na základe cestovného poriadku vlakov. Jeho porušenie je neprijateľné. Časový plán sa môže meniť v závislosti od sezóny nasledujúcej po zmene objemu premávky.
Podľa harmonogramu sú vlaky rozmiestnené v určitom poradí podľa hlavných kategórií. Najprv značkový osobný, potom rýchly, prímestský, potom nákladný expres a tranzit. V neposlednom rade je vypracovaný grafikon vlakov určených pre miestnu prevádzku.
Päť základných princípov plánovania vlakov
- potreba prepravy cestujúcich a tovaru;
- bezpečnosť premávky;
- racionálne využitie koľajových vozidiel;
- stav priepustnosti a nosnosti úsekov a spracovateľskej kapacity staníc;
- stanovená doba nepretržitej práce posádok rušňov.
Cestovný poriadok sa zostavuje každoročne pre všetky železnice súčasne a čiastočne sa upravuje pri zmene technického vybavenia úsekov. Na niektorých úsekoch sa môžu meniť iba cestovné poriadky nákladného vlaku.
Pri plánovaní nezabudnite vziať do úvahy taký faktor, ako je racionalita pri využívaní zdrojov. Patrí sem elektrina, palivo, lokomotívy. Veľmi dôležitá je aj bezpečnosť premávky a efektívnosť využívania rozpätí a koľají staníc. Nemalo by sa prehliadať, že koľaje alebo konštrukcie je možné opraviť.
Osobné vlaky sú celoročné a celoročné. Napríklad letné vlaky sa zavádzajú, keď sa zvyšuje sezónna osobná doprava, alebo na sviatky a sviatky. Na prepravu turistov existujú špeciálne osobné vlaky, ktoré často jazdia v určité dni. Pre expresné nákladné vlaky a pracovné vlaky sa cestovný poriadok zostavuje osobitne.
Z čoho pozostáva cestovný poriadok vlakov?
Cestovný poriadok, ktorý je vyvesený na stanici, označuje číslo jednotlivého vlaku. Čísla pre rýchle osobné vlaky sú prideľované v rozmedzí od 1 do 98. Úseky priechodu vlaku pozostávajú z dvoch koľají - párnej a nepárnej. Vlakom idúcim po párnej trati je priradené párne číslo a tým, ktoré jazdia po nepárnej trati (v opačnom smere), je priradené nepárne číslo.
Cestovný poriadok sa zostavuje podľa rovnakých pravidiel pre akýkoľvek typ vlaku. Neustále pribúdajú nové zastávky alebo sú vylúčené staré.
Musí uvádzať čas príchodu, odchodu a cesty vlakov pre každý samostatný bod. Pohyb vlakov prebieha podľa moskovského času.
Pre vodičov, sprievodcov staníc a ostatných zamestnancov železnice je vypracovaný oficiálny grafikon vlaku. Ukazuje vo forme tabuľky čas odchodu a trvanie zastávok. Prevádzkový poriadok obsahuje informácie o počte automatických a ručných bŕzd, stanovuje číslovanie vlakov, tabuľky vlastnej hmotnosti a podmienenú dĺžku každého vlaku. Obsahuje tiež tabuľku času potrebného pre každý segment pohybu vlaku.
