Ak je sklo automobilu popraskané, je možné ho opraviť. Takéto opravy zastavia šírenie trhlín, ktoré zvyčajne obklopujú triesku, a zabránia rozbitiu skla. Oprava je vždy lacnejšia ako výmena skla a jej pevnosť zostáva prakticky rovnaká.
Nevyhnutné
- - polymér na utesnenie trhlín a kolíkov;
- - ultrafialová lampa;
- - injektor na aplikáciu polyméru;
- - Sander.
Inštrukcie
Krok 1
Štiepanie vždy predstavuje zriedenie časti skla v dôsledku vyhodenia jeho časti z povrchu v dôsledku mechanického pôsobenia. Ak ho chcete odstrániť, naplňte štiepku špeciálnym polymérom, ktorý ste predtým vyčistili a odmastili. Je dôležité, aby index lomu a ďalšie optické vlastnosti polyméru po stuhnutí úplne zodpovedali vlastnostiam skla.
Krok 2
Naplňte čip polymérom pomocou špeciálneho injektora a vyplňte všetky vnútorné dutiny, trhliny okolo čipu. Aby bol čip neviditeľný, musí polymér čo najviac priliehať (viazať) k sklu. Za týmto účelom sú ultrafialové lúče z lampy nasmerované na polymér podľa pokynov. Potom musí byť povrch prebrúsený. Vďaka tomu je čip prakticky neviditeľný a pevnosť skla sa obnoví o 97%.
Krok 3
Ak je na čelnom skle prasklina od triesky, zastavte ju. Za týmto účelom vizuálne určte bod, kde končí. V tejto chvíli vyvŕtajte sklo. Potom crack a výsledný otvor natlakujte polymérom. Po vytvrdnutí živice túto časť pohára ručne obrúste. Po tomto postupe sa trhlina prestane rozširovať. Túto opravu vykonajte iba na čerstvých prasklinách. Ak sa oprava oneskorí, počet trhlín v dôsledku vibrácií bude taký, že bude lacnejšie jednoducho kúpiť nové sklo.
Krok 4
Pri výbere polyméru sa riaďte typom poškodenia, ktoré sa má opraviť. Líšia sa húževnatosťou a pevnosťou po vytvrdnutí. Rozlišuje sa medzi polymérmi na utesnenie trhlín a trieskami vo svetlometoch a rôznymi polymérmi na utesnenie dlhých a stredne veľkých trhlín v skle. Iba pri použití správnych materiálov môžete získať záruku úspešnej opravy. Preto je vo fáze výberu polyméru lepšie konzultovať s odborníkom.
